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adi亞德諾代理生產(chǎn)商在市場(chǎng)上的份額
作者:admin 發(fā)布時(shí)間:2022-01-12 15:08:16 點(diǎn)擊量:
為何全球突發(fā)缺芯?此外,包含寶馬、戴姆勒、本田、日產(chǎn)、在內(nèi)的許多車企也都因?yàn)樾酒倘睒?biāo)題,接踵參加停產(chǎn)、減產(chǎn)和裁員的隊(duì)伍之中。而另據(jù)數(shù)據(jù)表示,2019年全球汽車芯片商場(chǎng)規(guī)模約為475億美元(約合人民幣3076億元),我國(guó)自產(chǎn)的汽車芯片規(guī)模不到150億元,只占全球產(chǎn)能的4.5%,紐帶零部件如MCU等入口度超越80%-90%。
而全球adi亞德諾的半導(dǎo)體生產(chǎn)商,基本上掌控了車載半導(dǎo)體95%以上的商場(chǎng)份額。據(jù)媒體報(bào)道,受全球半導(dǎo)體產(chǎn)能約束,疊加美國(guó)政府壓力,假如動(dòng)靜屬實(shí),意味著待部門芯片消化完畢,我國(guó)汽車商場(chǎng)將墮入大面積停產(chǎn)。歐美政府正在起草一份方案講演,美國(guó)將于歐洲的半導(dǎo)體系體例造商一起聯(lián)合休止向我國(guó)汽車廠家提供芯片。
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